从新加坡最新城市规划看小国大野心(2) - 中央区域的规划

点击数：更新时间：2023-08-21 18:20:27

?“没有人能保证我们会取得成功。在新加坡的历史上，从来就没有这种保证。我们必须一如既往，凭胆识和决心向前跨出每一步。只要我们齐心协力，不断努力，我坚信，新加坡能够继续在世界舞台上发光发亮。”-- 李显龙

上篇讲了总体规划和新加坡的五大野心：<从新加坡最新城市规划看小国大野心(1)>

重夺”全球第一港口“宝座
打新一代的绿色宜居智慧城市
力争全球最有竞争力的经济体
进一步提升城市效率
成为可持续发展的未来城市典范

新加坡在地理上分为五个区：大中央区域(Central Region)、东部区域、东北区域、北部区域和西部区域。

具体每个区域如何规划？东西南北各有什么侧重点？

本篇我们能来看看中央区域的规划亮点，适合有兴趣研究城市规划，有兴趣了解新加坡，投资新加坡地产的朋友阅读。

中央区域内又包含新加坡的CBD核心区(Central Area)。英文里面的Region概念大过Area，所以我觉得较为切合的翻译是: Central Area：核心区，下图中蓝色小块，主要是CBD和乌节路核心商业区。Central Region：大中央区，下图中紫色区域，就是地产界常用的词CCR，包括传统豪宅区第9，10邮区，中央商务区第1，2邮区，和圣淘沙第4邮区。

愿景：打造新加坡最具活力的城市中心 — 世界级的商业，金融，居住和休闲中心

核心区土地利用规划图

通过注入更多元的用途以及继续提供更多就业机会和商机，核心区会继续发展及变得更有活力。核心区涵盖了4大亮点：

一：推出更多住宅，创造最高品质的国际社区
二：保护古迹和遗产，发展艺术和文化
三：打造新的城市中心 — 休闲娱乐一体的都市
四：升级乌节路

1.1) 推出更多住宅，打造高品质的国际居住社区

首先，在中心区推出更多住宅，让居民快速到达就业点，拥有更多生活方式和娱乐选择。

过去的CBD没有住宅，到晚上和周末，CBD就成了空城，对于土地资源奇缺的新加坡，这是很大的浪费。从2000年初开始，政府尝试在CBD建住宅，著名的代表作包括：远东的Icon，城市发展的滨海舫The Sail。开始的住宅以高层小户型为主，笔者2006年接触房地产的时候，第一批客户就是投资这些小户型的新加坡本地人。

到了2010年代，政府加快进程，很多大型综合体建成，价格也连创新高，著名项目包括国浩中心<华利世家 Wallich Residence, 凭什么跻身世界超级奢华豪宅前十？>, 新马政府合作的滨海盛景豪苑 Marina One。

其次，提供充足的绿色和休闲空间。在滨海湾最核心的地段，政府投没有急着开发，反而是巨资修建了250英亩的植物园，现在成为新加坡城市新名片。在不断加强新加坡独特的“花园中的城市”形象的同时，也采取更多措施来增强和连接城市的绿色资源。

最后，鼓励活跃的绿色出行系统，在现有22公里的自行车道基础上，中心区进一步扩大自行车道网络，提供各区的公园和中心区多个地铁站。

铁道走廊的慢行系统

1.2）保留古迹和遗产，发展艺术和文化

首先，扩展艺术与文化区。中心区拥有大量艺术及文化元素，许多著名建筑和历史遗迹的地标，新的公园空间将更好的连接各个特色地段，吸引访客步行来探索。升级历史和文化公园，打造步行适宜和活力历史街区。小印度，甘榜格南和唐人街珍贵的历史街区将通过与当地社区和企业合作继续进行场所营造，保留其丰富的遗产并变得更加充满活力。

这些被列为文物保护的商业店铺是新加坡最稀有，最优质的资产：商业地产的基本投资逻辑

市民在国家美术馆前的大草坪上活动

小印度步行街，定期举办艺术活动来活跃街道和公共空间

马来村甘榜格南的哈芝巷，定期或永久封路来打造更安全、更有吸引力的环境

唐人街牛车水，通过封锁车行道路的“无车星期日”活动为市民提供文化活动空间，迎接农历新年

1.3）包容，适合所有人的中心 近年来，新加坡CBD市区已经从一个以办公室为主导的商务中心，演变成为一个功能更加丰富，有活力的生活中心。为了环保和减少汽车（Car-Lite）使用量，未来的出行方式将会越来越多样化。市中心的地铁线路和站点将更密集，市中心的所有项目将实现10分钟内步行到达地铁站。政府还鼓励在沿线开发各种设施，如自行车停放、淋浴房和储物柜等，以使整个通勤旅程变得轻而易举。未来，CBD不仅是一个有吸引力的工作场所，还是一个充满活力的生活和娱乐场所，并巩固其城市中心和全球金融中心的地位。